科目二电脑系统会判断错误吗-科目二电脑系统不灵敏

1.驾考科目二最难的是哪一项

2.科目二那么容易，为什么挂的人那么多？

3.驾照科目二电子监控是什么意思

4.为什么说科目二练得好得快？

5.武汉驾照科目二考试移库，我移库进去车子在库正中间，回盘子，然后提示考试结束

6.科目二考试是人判定合不合格，还是机器判定合不合格

驾考科目二最难的是哪一项

第二，整个科目不难。记住教练教的要点，熟练使用离合器，加上你的细心和驾驶时间，过关是没有问题的。如果说倒车入仓是科目二中最难的一项，那么记住教练教的要点，熟练操作离合器，稍微修改一下车身也不难。

新的驾驶考试真的很难！第二，题目更难！6日和7日，长沙仅有9名学生在两天内顺利拿到驾照。驾考新规正式实施后，长沙根据新规于昨日进入驾考第三天。在许多学生看来，新的驾驶考试的难度大大增加了。过去三天极低的通过率似乎间接印证了这一点。昨天，记者走进涩谷考场进行实地体验。

现场体验:老司机考了两次才成功入库。

“我通过了，合格了！”第一次倒车失败的阴霾一扫而光，他脸上终于露出了如释重负的笑容。从考前的紧张，第一辆车没通过考试时的不安，到顺利通过，猎鹰驾校的学生杨丽娟在参加科目二考试时，心情大起大落。

“我练了一个多星期，因为很难逆转蓄力，教练也把重点放在了逆转蓄力上。第一轮赛车没有压线，但车身合格。”教练在训练时教的小技巧是从 后视镜 判断是否合格。

为了体验新交规实施后的驾考难度，我们有多年驾驶经验的记者也在考场上体验了驾驶。结果，作为一个有十几年驾驶经验的经验丰富的司机，他两次通过了考试。第一次，后压线不合格，感觉新驾考真的很难倒车入库。

有什么困难:没有参照物，车位变小。

据考官介绍，80%的考生陷入了逆向存储。反向入库测试的难度有多大？

记者发现，现在倒车入仓的车位面积比平时的道路车位窄，比原科目二的车库面积小，只比测试车宽0.6米，长0.7米。以测试车捷达4.5米的长度计算，这个车位只有5.2米长。曾经是猎鹰驾校教练的文嘉红告诉记者，现在的学生参加倒车入仓考试时，是关不了火、停不下来的。此外，以前的学生在倒车进入仓库时，车前有几根杆子作为参考对象，但这些杆子在新规定中被移除了。备份时，两侧都没有参考对象。考生要通过后视镜观察，根据自己的感受判断自己是否合格。“考试的时候一定要把离合器压好，速度要慢，但是不能停，不能踩刹车，不能关发动机。如果出现这种情况，会直接判定你不合格。”

根据很多同学的报告，现在的测试感应系统比以前灵敏多了，能感应到的也比以前多了一点，这也增加了倒车入仓测试的难度。

通过率低:大部分学生对新驾考有思想负担。

据交警支队驾管办主任邓涛介绍，新交规实施后，长沙共有三个驾考考场，每天可接纳约900名考生。目前实际预约考驾照的人并不多，远远达不到三个考场的容量。

针对这种情况，邓涛分析说:“目前，学生对新交通法规的理解还存在一定的思想负担。虽然考试形式变了，但只要大家多练习，通过驾考并不难。此外，驾校的培训未能及时跟上新交通法规的变化。”驾校新交规实施后，新的驾考模式不适应，培训方式没有及时调整。

科目二那么容易，为什么挂的人那么多？

考科目二我觉得没有容易挂的。科目二真的没有那个项目是比较难的。我这么说并不是空穴来风，完全是根据我当年自己考驾照所得的感受以及自己的总结。下面分享给大家，希望对你们有所帮助；我觉得最重要的是心态要调整好，然后尽量控制自己的紧张情绪。只要你不慌不忙，考试的时候能沉着冷静，保持头脑清醒。科目二真的是很容易过的，一点都不难。

考场

但从一个过来人的角度来看，科目二考试中容易挂科的就是倒车入库和侧方位停车，这两项操作的技术含量会比较高，如果一个不留神就会很容易挂科。

首先来说倒车入库，如果操作过程中错过了最佳的第一次打方向时间，对于新手来说基本上就完了，我们很难通过再次的调整，恰到好处的将车辆倒进去，尤其是在高度紧张的状态很容易会手忙脚乱，我们同期的很多学员连车库门都没进去就直接挂科了，所以这一项相对会比较难。

而侧方位停车其实也讲究的是一个时间点和距离，如果两者没办法准确的拿捏，也是很容易压线的，所以这两个项目相对于上坡起步，定点停车，曲线行驶，直角转弯会更有技术难度。

考场

而事实上有的车友也因为粗心大意在直角转弯等其它项目中挂过科，但相对而言几率不是很大，只要谨慎小心就可以避免这种现象的发生。

总而言之，科目二考试中每个项目都是有挂科的几率，但相对来说倒车入库和侧方位停车，因为对于时间点和操作技巧的要求比较高，所以挂科的几率会大一点，但只要平时勤学苦练，掌握技巧，考试时放平心态不要过多的自己吓自己，也是很容易顺利过关的。

考场

驾照科目二电子监控是什么意思

驾照科目二电子监控是指考试车前方装有一个摄像头直对驾驶员位置，可以清楚监控到考生在车上的情况，考试车上装有车载电脑，通过感应装置，当到达项目测试点时语音播报提示考生要进行的项目。

每完成一个项目，由电脑评判，屏幕上会即时显示成绩与扣分理由。考试全程都由电脑评判，考官只能在监控平台观看实时监控。

每一个考核项目完成后都会由电脑即时发送成绩到监管平台，所有项目考试的过程，考生没有作弊机会，考试过程任何人都无法插手。

在考试过程中，系统会抓拍图像，考试结束后，系统在汇总、确认成绩后，会告知考生考试结果。

扩展资料：

科目二考试评判：

一、合格标准

满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格：

（1）报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的。

（2）报考其他准驾车型成绩达到80分的。

二、成绩确认

（1）科目二考试一次，考试不合格的，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，本次考试终止，申请人应当在十日后重新预约考试。

（2）在驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。

百度百科—科目二

为什么说科目二练得好得快？

1、心理素质差，在驾校练车时候有教练在旁边看着，不会有太多担心，而且是练习，其实做错了也没事。可是进了考场考试不一样了，这就相当于进入战场了，一旦出错就挂科了。考试时心理压力大，紧张，一些本来掌握得很好的点位也忘掉了。

2、对考场不熟。毕竟练车一直都是在驾校的场地，练了那么久，对场地已经非常熟悉了。而考试的考场最多也就是考试前模拟过几次，非常陌生，如果考试时候再紧张，更容易出错，导致扣分或者不合格。

3、车辆问题。比如在练车时用的是雪铁龙汽车，到考场时候用的是现代汽车。这两辆车的差距还是很大的，考试车座位比较低，好多以前练习的点位都不能用了，反光镜的调整也不同了。如果是这样的情况，对考试车不熟悉，也是很容易挂科的。

再一个就是练的车和考试车是一样的，但是有可能考试车的离合或者油门等不太好用，要么就是比较灵敏要么就是比较迟钝，导致自己找不到以前练车时候的节奏，这样也容易挂科。

科目二考试技巧：

1、找准点位很关键：每个人身高体格不尽相同，自然而然点位也就不同。例如直角转弯要看车前盖，当盖线时立即打方向盘，高个还没看到盖线就要打，矮个则要超过了才能打。要根据自己的身高来灵活调整，多做尝试，找到合适的点位。

2、调整座椅很关键：姿势和座位调节不同也影响看点，尤其是坡道定点停车和起步，对同一参考点，座位靠后就要提前停，座位靠前就要慢点停，所以最好形成自己固定的座位调整习惯。要根据自己的实际情况调整后视镜。

3、离合器控制很关键：手和眼配合不协调，离合器一定要稳住，踩刹车也要求稳，速度控制越好越容易把握住参考点。

4、打方向盘很关键：打方向盘要快、准、狠。方向盘可以打两圈，一开始很多人不清楚方向盘是否回正，这个要形成默记方向盘圈数的习惯，还有习惯自己握方向盘的位置，久了就自然有手感了。

武汉驾照科目二考试移库，我移库进去车子在库正中间，回盘子，然后提示考试结束

呵呵，记得去年武汉驾照考试改革，我有幸成为南湖那边新考规考场第一批考试人员之一。倒桩其实是的，把几个点找准就好。按你说的，如果最后你的车停在B库的话，那就是说明最后一步倒车到B库是压线的，电脑查错误的话，比较，不灵活，但如果其他人又通过的话，说明你在移库当中确实出现问题。当电脑检测到问题时，车（武汉的还是皮卡吧）会自动停下来，并亮灯说考试结束。

按你说的情况有两种，一是车身本来会比车轮宽，电脑扫描的高度差不多是30公分，所以最后停车的位置应该离中线10公分以上的样子才算安全。（注意，扫描器记得是在中间线右面，如果没有10公分，挂的概率就很大了，所以起码从中线右边线算起）——你说是正中，就要看有多“中”了，如果左右真的是差不多，那就不是这个问题。

还有一种情况可能也会出现，就是最后倒车到B库时，最后停车不稳。不要只踩离合器让车慢慢停下来，或者间断的踩刹车，一定要差不多到位的地方踩离合器后，接着踩刹车。电脑扫描中线时间是系统认为你停下来的时间，如果中间有停车不稳的话，电脑系统可能在你倒车还没停稳时就扫描了，所以停车一定要果断，准确。方向盘动不动不打紧，但是档的话就不好说了，下面我会有分析的。

如果上面的两项都有那么点问题的话，挂掉了就比较说的通了。

你说的回方向盘、挂档的问题我不太明白，最后车在B库的正中间的话，说明你肯定是在最后一次移库倒车的时候出的问题，挂档的话，你说的是车停在两库中间、黄线之上准备倒车挂倒档，最终移库到B库的时候？那时车还应该没到B库中间吧，如果那时候挂档出错了电脑会立马把车停下来的。而且你说是换一档，这时候为什么会换一档呢，前面再走就出去库了。如果你说的是最后停车到B库后，挂一档准备从A库出去的话，确实应该挂一档，请问你此时的回盘子是指啥？倒车到B库停车前就应该把方向盘回正的吧。移库时两进两退停车时的结果方向盘都应该是回正的吧。啊，我快疯掉了，按你的描述，我实在是搞不懂，有可能的话请补充下问题描述或给我留言。

但是你移库的流程肯定是有问题的，不然我不会搞不懂，那时考场改革，倒桩倒了一个月的我，还真没搞明白到底是怎么一回事。你是说你最后停车后车轮没回正？但车在B库中心位置？你回正方向盘后挂一档，然后就亮灯结束了？如果这样的话，问题就出在方向盘回正的问题上。不管你最后方向盘没回正朝那个方向，轮子都是歪的，肯定超出车身，车轮就非常有可能被扫描器扫到，而且车是停着的。这样你挂一档，就意味着你倒车结束，要向前走，此时电脑也会做判断，发现你刚才停车时车轮被中心扫描器扫到，考试结束。如果真是这样的话，就是你教练教的有问题，我想这种错误只能说明教练极不负责任。移库时两进两退最好都是要回正的，但最后一退到B库中间停车前一定要把方向盘回正，否则你就在冒险，最后一退会向右打方向盘，然后向左打方向盘，最后回正。向右打时，车尾很容易超出B库右黄线，所以车尾要与右黄线保持一定的距离，然后向左打，快速使车身回正，在车身回正的过程中，把方向盘回正。如果不回正的话，整车应该向右偏一点，才能保证前轮不被扫到，但这样车尾也比较容易被中间扫描器扫到。所以最后移库结束方向盘没回正的话，挂掉的概率是非常高的。

如果不是这样，只能说我脑子不够用，花了一小时居然找不出问题原因。你可以问下教练问题出在哪，给我留言也OK。哎，就只能帮你分析这么多了。

我的朋友今年考试也挂在倒桩上，其实倒桩算是基础了，如果开始教练教的比较认真一点，可能就不会出现这种问题了。

下面说下倒桩时除去技术外需要留意的问题：

考场的车本身会有点问题，如方向盘打时，前轮打的角度不一样、方向盘灵敏度不一样，离合、刹车、发动机都有偏差，所以倒桩是不要看点，要灵活变动，只知道看点的话，碰到车况较差的车就定了。不要只看线，看扫描器的位置也很关键。

科目二考试是人判定合不合格，还是机器判定合不合格

你好，很高兴为你解答，大部分都是机器审核科目二考试要稳、速度要慢、要匀速，离合器一定控制好，方向打到一圈半时如果有停车的迹象时马上要松一点离合，方向回正时必须压一点离合，最重要的是要调整好心态；侧方位停车时后轮超过库的边缘线，调整好距离，记得打转向灯并按喇叭。

2、直角转弯时看准位置点后猛打方向盘；曲线行驶时车进入曲线后要转大弯，车速均匀，以上都不可压线。

3、考试结束后把车开到起始位置，签字确认后再熄火。

4、模拟考试，模拟考试的目的在于让考生对于考试环境不再陌生，同时可以让教练指导一下容易扣分的地方，所以模拟考试是绝对必不可少的，准备充分才能最好迎战。

5、带好自己的身份证，去参加考试一定要带好自己的身份证，没有身份证就无法参加考试，准备了那么多千万不要因为没带身份证无法参加考试，另外，考试过程中一定关闭手机，不然手机发出任何情况都会认为是作弊。

5、带好自己的身份证，去参加考试一定要带好自己的身份证，没有身份证就无法参加考试，准备了那么多千万不要因为没带身份证无法参加考试，另外，考试过程中一定关闭手机，不然手机发出任何情况都会认为是作弊。

编辑于 2020-07-27

查看全部13个回答

有什么好的培训学校，好老师1对1教出好成绩.0元试听

根据文中提到的汽车为您推荐

有什么好的培训学校，掌门1对1拥有超万人教研人员，1对1针对性教学，查缺补漏，快速提升!有什么好的培训学校，小初高在线1对1辅导，好老师1对1辅导教出好成绩。

m.zhangmen.com广告

科目二考试技巧_下载快手极速版_看视频领金币

根据文中提到的汽车为您推荐

科目二考试技巧_2019新驾考_如何倒车入库_如何起步。欢迎点击下载!

kuaishou.com广告

更多专家

科目二考试注意什么

3.5万职场专家在线答疑

5分钟内响应

极速提问

— 你看完啦，以下内容更有趣 —

汕头增驾A1/A3/B1/B2-报考咨询入口-免费咨询

本地练车考试/1对1教学-60天拿证/高通过率/价格优惠/不限户籍/欢迎各地朋友报考本地学大车

广告2021-04-09

科目二考试注意什么？

7赞·1播放

在12123怎么查已考过的科目

交管12123只能看到通过或不通过，不能看到科目的具体成绩。学员可以点击“考试预约”的选项，然后预约自己刚考完的科目，如果你已经通过考试，系统就会显示“该科目已考试合格，无需预约”。如果你预约成功了，就是没有通过考试了。 为什么科目二、科目三当场显示考试通过，回到家查询还是不及格？ 你们同一个教练的同一批学员去考试，也会有的人先查到通过了，有的还是显示不及格的情况。仅供参考哦