科目三模拟系统安装-科目三安装电脑系统

1.科目三电脑监控和后台监控是怎么回事

2.驾校科目三什么时候开始电子考试

3.科目三路考电子系统操作会受人影响吗

4.科目三是考官说了算还是电脑

科目三电脑监控和后台监控是怎么回事

科目三电脑监控和后台监控意思是在驾校监控室内，通过音监控与计算机评判系统的进行监考。

被称为“大路考”的驾考科目三即将全面升级更新。今天(17日)上午10时，在上海嘉定马陆驾校测试中的驾考科目三计算机自动评判系统首次公开亮相。

在智能化的科目三考试中，考官不再坐在副驾驶位上而是在驾校监控室内，用音监控与计算机评判系统的帮助考生进行监考。

科目三自动评判系统

该自动评判系统除了传输驾驶室音信号外，还能向后台上传行车轨迹、车头信号、车轮信号、档位使用情况等。而考官将参考上述信息，根据实际情况对驾驶员考试情况打分，相比人工监考更为公正、精准、高效。

在上海科目三道路驾驶技能考试部分项目已应用计算机人工评判的基础上，公安车管部门结合交通大整治工作，进一步增加计算机评判项目数量，实现了道路技能驾驶考试16项考试内容均可通过计算机人工实施评判，最大程度减少考试员自由裁量权，杜绝考试把关不严等现象。

驾校科目三什么时候开始电子考试

从2016年8月1日起，各地区科目三将逐渐开始电子考试，将全部启用计算机考试系统，也就是俗称的“电子考”。

电子考与旧路考最大区别就是：每个环节每个动作都由电脑来评判，在考试过程中，电脑会发出语音指令，学员需要按照语音提示驾驶，电脑将会记录考生的驾驶动作，包括系安全带、打转向灯、踩刹车、踩油门、拉手刹

科目三全攻略

1、上车准备

考生须按指示，(自左前车门向后)绕车一周，确认安全后打开车门上车。上先调整座椅至合适自己的位置，调整内、外后视镜，系好安全带，然后进行指纹验证。

2、夜间行驶

指纹验证成功后，白天考试学员在起步前，考生听到语音提示“下面开始模拟夜间灯光使用，请按照语音提示进行操作”后，考生应开始灯光操作。夜间行驶灯光模拟考试将随机抽取三项进行考试。

3、起步

当听到语音提示“请起步”后，踩离合器，将档位挂入一档，打左转向灯(大于3秒)，同时(左扭头)观察左后视镜，确认安全后，鸣笛，放驻车制动器，平稳起步，拨正转向灯。在坡路起步时禁止后溜。

4、路口右转弯

当听到语音提示“前方路口右转弯”后，开右转向灯(大于3秒)后，按导向箭头车道右转至行车道。

5、掉头

当听到语音提示“前方请掉头”后，考生应打左转向灯(大于3秒)，通过(左)后视镜观察左后方交通情况，确认安全后，方可降低车速，换入低档，驶入掉头区域。驶入掉头区域时应左右观察路况，确认安全后驶入新车道正常行驶并关闭左转向灯。

6、直行通过路口当听到语音提示“前方通过路口”后，考生应减速慢行(刹车)，观察道路交通情况，按照信号灯指示行驶，通过路口时，车速应低于30km/h。路口内禁止停车。

7、路口左转弯

当听到语音提示“前方路口左转弯”后，开左转向灯(大于3秒)后，按导向箭头车道左转至行车道。

8、通过公交车站

当听到语音提示“通过公交车站”，考生应减速慢行(刹车)或在进入该区域前车速低于30km/h，左右(扭头)观察，注意避让公交车辆及行人，确认安全后方可通过。

9、加减挡操作

当听到语音提示“请完成加减档动作”后，考生应该将档位调整至2档，从2档依次升至5档，在5档位时时速需超过40km/h，再将档位依次降至2档。

10、会车

当听到语音提示“前方会车”后，考生须注意前方来车，靠行车道右侧行驶至会车项目结束。注意避让其他车辆，不能压非机动车道线。

11、超车当听到语音提示“请完成超车动作”后，考生应打左转向灯(大于3秒)，同时通过(左)后视镜观察左后方交通情况，确认安全后方可向左转动方向盘，驶入左侧车道进行超车。

超过被超车辆，确认与被超车辆保持安全距离后，打右转向灯(大于3秒)，同时通过(右)后视镜观察右后方，确认安全后驶入原车道正常行驶。当不具备超车条件时，可等待条件允许时，完成超车动作，禁止右侧超车。

12、直线行驶

当听到语音提示“请保持直线行驶”后，考生应目视前方，双手控制好方向盘，保持车辆直线行驶。严禁骑压道路分界线。

13、变更车道

当听到语音提示“请变更车道”后，考生应打(左)转向灯(大于3秒)，同时(左扭头)通过(左)后视镜观察后方交通情况，确认安全后，向(左)转动方向盘变更车道。当不具备变更条件时，考生应减速慢行，等待条件允许后进行变更车道。严禁连续变更两条车道。

14、通过人行横道

当听到语音提示“前方通过人行横道”后，考生应减速慢行(刹车)或在进入该区域前车速低于30km/h。若有行人通过，请把车辆停在安全线外等候，在行人通过人行横道后方可通过。

15、通过学校区域

当听到语音提示“前方通过学校”后，考生应减速慢行(刹车)，或在进入该区域前车速低于30km/h，左右(扭头)观察，注意避让学生，确认安全后方可通过。

16、靠边停车当听到语音提示“请靠边停车”后，考生打右转向灯(大于3秒)，同时通过(右)后视镜观察右后方交通情况，确认安全后，将车辆(右侧)平行停放在小于路沿石(或者道路边缘实线)30厘米以内处，但不能压到路沿石(或者道路边缘实线)，停稳车辆，拉起驻车制动器，摘空档。

听到语音提示“考试合格，请下车”或“考试未通过，请下车”后，观察左后方交通情况，确认安全后，打开车门下车，考试完毕。

科目三路考电子系统操作会受人影响吗

当然会，科目三虽然是电脑监考，但是监考官可以做手脚，比如不适合直线行驶的地方，他点一下直线行驶，你要是没直线行驶，电脑就会判你挂科。或者监考官踩刹车，他说你差点撞到什么，你也是挂科。

科目三是考官说了算还是电脑

不用担心第三科是考官决定还是电脑决定。目前第三科考试以计算机测评和注明的考试成绩为主，考官没有挂你科的控制权。但是如果我不按照考试要求使用，他会急刹车让电脑检测，导致考试不及格，或者打电话给考试机构让工作人员远程控制你考试不及格。

如何在电脑上和手动判断科目三？

在电脑上

现在科目三基本都是用计算机考试系统软件，而且是以全自动评卷和人工评卷相结合的形式进行的。在测试运行期间，GPS用于精确定位。当车辆到达GPS的支持点时，电脑会自动触发匹配的语音提示，如展开、调头、坡道固定等。这时，电脑上已经调好的评价标准也会被触发。一旦不按要求进行实际操作，系统软件会自动识别并进行评估。

人工作品

必须手动触发的语音提示基本都是变道、高速行驶、直线行驶等。，考官会根据实时路况触发它们。但手动触发的语音指令也是由电脑上设定的规范来评判，考官不参与评分。经常会有学生因为手动触发订单而被罚不进来的情况，这往往被学生认为是考官不让通过。

此外，在考试环节，更换车道观察镜时，考官也会进行观察。如果后面有车，或者开车离车太近的时候，他会一直踩刹车踏板，刹车踏板可能会考试不及格。

如果在坡道固定的时候忘记拉刹车，系统软件是不可能自动进入下一个新项目的。如果等了一段时间没有反应，考官无聊的时候就会给考试机构打电话，要求工作人员以学生不了解考试步骤等理由让你的遥控失效。

科目三的考官可以调系统软件吗？

如前所述，考官不参加考试评分，他们没有权利让学生不及格，所以当然不能调整系统软件。虽然考试机构的管理人员可以远程考试不及格，但是无法将不及格调整到标准，因为考试成绩都是由计算机判断的。更何况车上有监督，所有考试都会录音。所以基本不可能产生调整系统软件这种情况。