汽车电脑板系统-车行电脑系统

1.汽车ECU更换步骤

2.车行翼通系统安装好后如何保障正常运转？

3.车行易怎么样

4.4s店有哪些不为人知黑幕？

5.车行翼通系统的主要功能是啥？

汽车ECU更换步骤

其实ECU并不仅仅是发动机电脑，而是行车电脑。换句话说，它控制的并不仅仅是发动机。它同时控制着你的油门、档位以及电子辅助设备的介入时机等等。

也不是说换了ECU就需要重新编程。一般来说对应一种车型的ECU都有一套自带的程序在里面。你所需要进行的只是调校，也就是依据你自己的喜好来调整汽车换档的时机、电子辅助介入时机、油门对应比例等等参数。而如果从零开始编程，这不是我们能干的事。中国的汽车企业能够进行ECU编程的也没有几个。

现在的改车行说给你ECU编程一般不是吹牛就是没跟你说清楚。通常做的是把某个已经指定好的参数拷贝到你已经有的行车电脑里，这样就可以模拟职业车手的驾驶风格，类似玩游戏里的脚本。

ECU也一般没有更换的必要，这在汽车设计的初期就已经指定好了，如果你没有动整车的结构和动力系统，ECU绝对是够用的。

车行翼通系统安装好后如何保障正常运转？

我们提供：7*24小时电话服务、机房专人看管。如果是软件发送问题，系统会自动收录，还可以通过意见反馈来帮助我们改善产品。车行翼通是由中国电信分公司针对公众、政企后付费天翼手机用户投资建设的车联网移动终端服务系统平台。车行翼通平台有强大的后台管理功能，能满足公司和集团的车队管理，甚至私家车辆的用途及安全管理。适用于公众、政企后付费天翼手机用户。包含390分钟国内话费、600MB国内流量，凭此号码去加油还可以优惠0.3元/升。可以通过客户经理或4S店的销售人员办理。了解更多服务优惠点击下方的“官方网址”客服217为你解答。

车行易怎么样

今天，随着科技的发展，购车已经不是什么新鲜事，越来越多的消费者选择在网上进行购车。车行易是一家专业的购车平台，它让消费者在购车的过程中获得更多便利，让你的购车之旅更加轻松便捷。

一、购车更加方便

使用车行易，消费者可以在网上购买车辆，不需要去实体店购买，大大减少了消费者的购车时间，消费者只需要登录车行易官网，便可以找到自己想要的车辆，并且可以对车辆进行详细的比较，让消费者更加清晰的了解车辆的性能和质量，从而让消费者更加放心的购买。

二、有更多的选择

车行易上有许多不同类型的车辆，从小型车到大型车，从实用性车型到豪华车型，应有尽有，消费者可以根据自己的需求，购买最合适的车辆。同时，车行易还提供了购车融资服务，消费者可以选择分期付款的方式来支付车辆的费用，让消费者购车更加灵活。

三、价格实惠

车行易上的车辆都是正规渠道购买，价格比实体店更加实惠，消费者可以省下很多钱，同时车行易还会定期推出特价车辆，让消费者购买更加划算。

四、售后服务完善

车行易上的车辆都是经过严格检测的，消费者可以放心的购买，如果车辆出现故障，消费者可以拨打客服热线，车行易会有专业的工程师为消费者解决问题，同时，车行易还提供定期的保养服务，让消费者的车辆保持良好的运行状态。

五、安全放心

车行易使用的是安全加密的支付系统，消费者在支付费用时不必担心账号安全，车行易会为消费者提供安全保障，让消费者放心购车。

4s店有哪些不为人知黑幕？

今天，小编冒着被封杀的危险

来给大家爆爆4S店的料

文章来源：知乎

文章作者：孙少军

1：扣留税款

简单来说就是一方面让客户以包牌价购买新车，并故意高估费用，一方面自己拿着税单发票将本来应该多还少补给客户的费用收入囊中。正常客户买车，都会写一张预算单给客户，包括车身款，购置税，上牌总共多少钱。因为车身价有时候会浮动，购置税和保险也会跟着变化，所以这两项一般会填整数，比如购置税预估12000，保险预估7000。这个属于预估，可高可低，实际上是依照销售顾问的行业经验去判定的。所以很多客户就有两个概念，一个是车身价，就是官方指导价，另外一个就是包牌价，也就是包含所有费用只要给了就能上路的价格。福特有些销售顾问（不止一人）故意在写预算的时候把购置税和保险算高，原来只要12000，算到13000。之后跟客户强力推荐买包牌，灌输包牌价会更便宜的思想，但是因为算包牌，就不会给客户购置税发票了。借口是他们有特殊的低开发票方法来弥补车身价的损失，但是不能让外人知道，因为低开是发票低开，所以车身价也会开得很低。简单来说，只要是买包牌价的车，保险全保项目必须提前确定，客户不能控制所有发票的价格。理由是车身价亏了，只能从其他地方用低开的方式赚回来。举个例子，一辆车的价格是车身价：12万，上牌费：800，购置税：1万，保险：7000，总计：13万7千8百，然后包牌价：。看起来你赚了800，实际上购置税和保险都属于浮动，很有可能比他报的低很多，但是因为销售顾问先入为主的介绍，客户就以为不会浮动或者浮动很小。要注意的是，虽然销售顾问一直在跟客户谈包牌价，可是他在跟主管谈的还是空车价格,到最后结算的时候还是以购买空车结算的!

等到交完车，销售顾问自己拿着客户的发票到财务换出多还少补的部分。这一部分钱，客户以为包含在包牌价给4S店了，而4S店以为已经给客户了。实际上，都进了销售顾问的口袋。有销售顾问只卖3台任务没达标都赚了4000多。这种东西就是纯粹的玩脏了，在二级经常看得见，但那是我第一次从4S店同行听到这种做法。他给我的解释是4S店刚开，工资普遍不高只能用点小聪明。而且销售领导是知情的，并且睁一只眼闭一只眼，只要不太过分都不会管。

2：备件车（也就是外面所说的瑕疵车）

4S店每天那么多车来车往，当然少不了挂碰损伤，这些损伤当然索赔不了。如果配件不足，还急需要更换怎么办？那只能随便从一辆商品车把新的拆下来互换，这种情况在每个车行每个月都有。但是每次都从不同车拆也麻烦，有些4S店就会专门拿一辆来换。一旦其他车出现问题，就从这辆车拆下来换。有斯柯达4S店，就专门拆了一辆晶锐酷黑来做备件，不管售前售后一有问题就从这车拆。它永远就停在维修车间，前后光秃秃，经常轮毂少一两个，不知道的人还以为是正在维修的车辆。但是不管怎么拆，它还是商品车，还挂在厂家的库存表里呢，总不能永远标记维修，过了长库龄总要卖掉的。怎么解决呢？当然是找替鬼呗。找一辆一模一样最新的晶锐，把那辆车上的配件拆下来装到这辆上去。然后继续做备件车呗。好吧，好多人有疑问，想想也正常，刚进4S店的时候交车都是要结算单和放车单的，哪想过有人敢这么搞，从二级那边听到的时候也觉得特别牛逼。从销售来说说不可能实现的肯定没见二级交车过，只是这种东西玩的都是胆子。我也说了，让我惊讶的是第一次见到4S店也这么搞了。关于第二个的车，脱手真不难，你不卖，兄弟店调车不也是经常的

3：拔ABS让公里数暂停

大部分品牌4S店都有做这种事情。因为拔掉ABS里程表就不动了，有时候做车展用拖车太麻烦，又不想增加商品车的公里数，就会把ABS拔掉自己开车过去。拔掉后除了方向盘比较重安全性有所降低，其他没什么变化。不过有些车型ABS拔掉是厂家要求的，比如一汽大众就要求库存车未销售要拔掉ABS。而且像高尔夫7，如果没有解锁拔掉ABS最高速度只有30公里。一开头说的行车记录仪的事情就是如此，车间维修技师胆子肥，客户维修的车拔掉ABS偷偷开出去带女朋友玩，结果忘记关行车记录仪。刚交车的时候公里数不变，可是行车记录仪一打开把他们出去玩的过程全录下来了，车主瞬间爆炸。

车行翼通系统的主要功能是啥？

主要功能包括：模块信息管理、快捷方式、开始菜单、数据字典分类、数据字典、附件分类、附件资料。车行翼通是由中国电信分公司针对公众、政企后付费天翼手机用户投资建设的车联网移动终端服务系统平台。车行翼通平台有强大的后台管理功能，能满足公司和集团的车队管理，甚至私家车辆的用途及安全管理。适用于公众、政企后付费天翼手机用户。包含390分钟国内话费、600MB国内流量，凭此号码去加油还可以优惠0.3元/升。可以通过客户经理或4S店的销售人员办理。了解更多服务优惠点击下方的“官方网址”客服217为你解答。