阿斯拉达11-阿斯拉达的电脑系统叫什么

1.高智能方程式身高

2.主人公叫风见 赛车的控制系统叫阿斯拉 是个关于赛车的动漫 求名字

3.最不起眼的摄像头，竟给我们带来了无限惊喜？

4.《霹雳赛车》一共有几部？

5.是有关赛车的动画片

高智能方程式身高

《高智能方程式》是一部动画片，没有身高。《高智能方程式》由于受到观众的爱戴，分别推出相关的OVA系列作、动画原声带、广播剧CD、游戏、等相关产品，故事发生于2015年，配以电脑为导航系统的赛车比赛-CyberFormula，取代了F1（世界一级方程式锦标赛）成为21世纪世界最高水平的赛车赛事，主角风见隼人在护送父亲生前设计的赛车“阿斯拉达”（ASURADA）到日本富士冈赛车场途中受到不知名攻击，危急之下被迫驾驶“阿斯拉达”，却因此被系统记录为唯一驾驶员，从此展开了高智能方程式史上最年轻的冠军传说。

主人公叫风见 赛车的控制系统叫阿斯拉 是个关于赛车的动漫 求名字

高智能方程式赛车

高智能方程式赛车-动画片名

原著：矢立肇

动画名： 新世纪GPX

香港翻译： 高智能方程式赛车 （这个名字也许熟悉些吧~~呵呵~~）

台湾翻译： 闪电霹雳车

自二十世纪，被称为“便利性最高的机器”－汽车被发明以来，所有比赛的诞生，都是为了能让汽车在最尖端的实验场上持续开发。汽车发展持续追求着“速度”的乐趣，使得伤亡人数大增，而车辆的排气污染问题日趋严重，所以，车辆的统合控制成为唯一可行的途径。

在这个理想下，搭载Cyber System的车辆Cyber Wheer诞生于1999年，次年该种车辆开始投入市场销售。2002年国际Cyber Formula竞技联盟（FICCY）成立，开始将Cyber Wheer投入赛车场。2006年以Cyber Wheer比赛为前身之Cyber Formula（简称CF）世界格兰披治锦标赛（Grand Prix）受到赛车届承认，成为所有车类运动中最高等级的赛车运动。

同时期，实用氢气动力引擎于2001诞生，克服了前世纪对汽车的印象-“空气污染”之后，氢气引擎的登场让“速度的追求”不再是罪恶的根本，也直接促进了CF车辆的比赛。

集各项汽车技术大成的CF是世界车迷最热衷注目的最高等级比赛。可是跟所有运动一样，由于时代背景，在CyberWheer实用化初期，一般人对于CF均认为“只是为了开发CW新产品”，而无法把它当成一项运动，但即使如此，汽车产业还是将此“社会赋予的使命”视为一大事业。而国际Cyber Formula竞技联盟（FICCY）的诞生，更成为日后发展Cyber Formula竞赛的一个重要权威管理机构。FICCY当时订定的规则，是将CW市售车当作CF比赛用竞技车辆。由于最初的目的，所以这种规则是无可厚非的，但是Cyber Wheer的存在是为了车辆更进一步的提升，以前的比赛类型反而无法测试Cyber Wheer。

“既然Cyber Wheer车辆参加比赛是势在必行，那么就将Cyber Wheer比赛与以前的类型差别化”，考虑到Cyber Wheer可能遭遇到的各种状况，Cyber System的统合管理性能，各类交通状况的对应能力等等，设计出长距离比赛、夜间比赛、高速市区赛、环场赛、越野赛等各类比赛，以测试车辆耐久性以及极限的追求。

于是Cyber Formula就在这种过度激烈的比赛中渡过，持续的增加过度激烈的跑道，使得第3届大赛死伤人数大增，FICCY受到各界责难，于第4届时废除市售车参赛，而要求厂商开发Cyber Formula专用竞赛车辆，并逐渐统一车辆规格。

也因为这样，Cyber Wheet技术离开第一阶段的摸索期，进入了第二次的混乱期，大企业与小公司各自开始开发各种各样的Cyber Formula赛车，原本只存在于设计图上的Cyber Formula赛车逐渐活跃于赛场上，随着这个阶段登场的代表，就是从第一时期赛车改良，搭载着“牵引式加速器”的新式赛车。

一方面，车手的技术越来越差，而自动驾驶系统（Auto Drive System）的废止，使得这类“牵引式加速器”造成许多车辆无法控制，而发生严重事故，终导致在第7届的Cyber Formula GPX中禁止使用“牵引式加速器”。Cyber Formula从第二阶段的混乱期，也开始进入了第三阶段的成熟期。第10届的赛车动力“太阳能光触媒燃料电池”获得认可，至此，最高等级的汽车比赛终于成形。

但由于过分强调未来的技术，使得在第二次Cyber Formula全盛时期（第15届）发生了AOI车队违规使用AL－ZARD药物，Cyber Formula最初的理念又重新被思考，或许需要Cyber Formula全体人员能够意识改革，Cyber Formula才能从这个出发点朝着更新的目标前进。

●STAFF●

原作 矢立肇

监督 福田己津央 AKw)

キャラクター原案 いのまたむつみ

マシンデザイン 河森正治（スタジオぬえ）

キャラクターデザイン（TV 11 ZEROシリーズ） 吉松孝博（スタジオライブ）

キャラクターデザイン／総作画监督（SA SINシリーズ） 久行宏和（中村プロ）

メカ作画监督 中沢和宣（TV 11）

重田 智（ZERO SA SIN）

美术监督 池田繁美（アトリエ ムサ）

音响监督 藤野贞善（クルーズ）

音楽 大谷 幸／小西真理（TV 11?ZERO）

佐桥俊彦（SA SIN）

●CAST● （主要声优）.

风见ハヤト 金丸淳一

菅生あすか 三石琴乃

アスラーダ 小野健一

菅生修／シューマッハ 速水 奨

クレア·フォートラン 冬马由美

ブリード加贺 関 俊彦

葵 今日子 天野由梨

新条直辉 绿川 光

城之内みき 安达 忍

フランツ·ハイネル 置鮎龙太郎

ジャッキー·グーデリアン 岛田 敏

エデリー·ブーツホルツ 龙田直树

レオン·アンハート 林 延年

カール·リヒター·フォン·ランドル 松冈洋子

フィル·フリッツ 私市顺

アンリ·クレイトー 结城比吕

ジョージ·グレイスン 清川元梦

大友譲二 冨田晃介

篠原めぐみ 柊 美冬

天城大介 一条和也

牧 伸介 竹村 拓

车田鉄一郎 饭冢昭三

グレイ·スタンベック 渡部 猛

デイブ·ロンバート 水内清光

作品列表：

1991年 高智能方程式赛车TV版全37集

1992年的OVA 新世纪GPX DOUBLE 全6集

1994年的OVA 新世纪GPX ZERO（零的领域） 全8集

1996年的OVA 新世纪GPX SA 全8集

1998年的OVA 新世纪GPX SIN 全五集

新条简评：

Cyber Formula是日本大师矢立肇的经典之作，矢立肇在日本一向以画机器闻名，最著名的作品是机动战士高达系列，他曾经担任多部高达作品的动画监制。Cyber Formula虽然没有高达系列那样出名，也没有那么长，但同样是一部优秀的作品。“推进器已经打开，引擎倒数计时到临界点”“阿斯拉达冲啊！”“你的技术已经进步太多了，相信你自己，当然还要相信我——啊斯拉达”，每当听到这熟悉的台词都会热血沸腾，仿佛自己也奔驰在赛车场上，同时也勾起了童年美好的回忆。

Cyber Formula当中的赛车是以现在的F1赛车为基础加以改造，当然其中有大胆的想象，但绝不是胡编的。每部车都有详细的设计图，不仅是发行画面的设计，而且包括内部结构图（这方面日本人做的确实很认真，不像中国人，瞎画 ，以为动画片就是哄哄小孩），只是智能电脑系统方面有些夸张（啊斯拉达的人性化），因此高智能方程式赛车很有可能在将来的某一天成为现实。

在画面上91年和92年的作品显得粗糙了一些，从ZERO开始有了很大改进，同时对于人物的塑造也一点点的改进，不仅是风见不断长大，样貌不断改变，其他人在每一部续作中都有细致的改变。

以下介绍为引用：

新世纪GPX一共分1部TV（37集） [OVA1]double 1(6集) [OVA2]ZERO(8集) [OVA3]SA(8集) [OVA4]SIN(5集)

1990年的作品:TV主要讲述了主角--kazami hayato(风见隼人)在一次偶然的意外中驾驶了名为Asurada G.S.X的赛车~~并在人与车中智能系统团结协作的情况下~艰苦地超越了自身的极限~最终用super Asurada跑车获得了CYBER FORMULA的冠军~~~

1992年的作品OUBLE 1主要讲述了风见在得到世界冠军以后的一年里与女友sugo asuka(菅生明日香)的哥哥的精彩决斗~~并驾驶了新的跑车Super Asurada double 1 AKF-0以新的绝招---惯性滑行赢得了第2年的冠军~~

1994年的作品:ZERO主要讲述了风见在一次比赛中出后的故事~以及为了挑战恐怖的“零的领域”而决定复出比赛~更精彩的是他在最后与好友BLEED·KA（布利德·加贺）在“零的领域”内的对决~~至于最后嘛。。。。当然是KAZAMI更胜一筹咯~~

1996年的作品:SA主要讲述了AOI（葵车队）来了一个新的车手并驾御很厉害的跑车AL-zard(生物系统+稀有金属身体)~~而因为实力上的差异~~AOI FORMULA的主车手shinjo naoki(新条直辉。。。以前的叫“小辉”吧)被淘汰~~但是正当直辉为了重回CYBER FORMULA界顽强拼搏的同时~~风见也为了和AL-ZARD较量而展开了激战~~~

1998年的作品:SIN主要讲述了在SA中由于AOI发生了AL-ZARD而被停赛~~直到几年后终于能回到赛场时~~因为BLEED的车太旧而不能与其他车手竞争而一直得不到好的成绩~~~最后BLEED用了名云京志郎其哥哥发明的原本是与ASURADA对抗的车----OGA（凤牙）~~也是AL-ZARD的前身~~最后加贺与风见也展开了激烈的战斗~~

另外介绍几个不错的音乐吧~~~一个是TV的ED~~~很不错~~一个是ZERO的OP和ED~~还有就是SA的OP~~~最后还有SIN的一个OST也很棒~~~

总体评价

咱觉得这个动画相当不错~~虽然是挺早的动画~~但是画工绝对不差~~情节也跌荡起伏~~OVA以后的比赛也相当规则~~从动画角度来说可看度与F1一样哦~~~所以建议车迷和动画迷都看下呐~~~

最不起眼的摄像头，竟给我们带来了无限惊喜？

要是谈论起“摄像头”，相信大家都不会感到陌生，只因它早已遍布国内的大街小巷。甚至在《The?Grand?Tour》中国特辑当中，大猩猩也曾经表示：这里几乎每隔几百米，就会有一排的摄像头在道路上等着你。

而在汽车身上，摄像头大多被应用在“倒车影像”功能上。但由于该功能早期的视野比较单一，车身周边存在较大的盲区，因此后来便出现了“360度全景倒车影象”。如果在此基础上再通过多个摄像头分别集影像信息，然后进行合成，那么便成为如今在奥迪A6L、全新瑞虎7等车型身上带3D效果的360度全景倒车影像。它能让驾驶者更清楚、直观地了解到车辆周边的环境。

然而除了各式各样的“倒车影像”功能以外，摄像头还能为汽车带来哪些更强大的功能？接下来，知行君就跟大家细数一下，保证让你脑洞大开。

取缔后视镜，指日可待？

为了能让外观造型看起来更具运动风格，时下不少车型都会走上Coupe路线，用溜背式设计。但这么一来，随着后挡风玻璃的面积减少，车内后视镜的视野也相对变得狭窄。此时，要是在车辆尾部安置一个广角摄像头，把车内后视镜打造成流媒体后视镜，似乎是一个不错的解决办法。

不知道相关的工程师是不是因此而受到了一些启发，如今在部分海外市场上的奥迪e-tron以及雷克萨斯ES，以及率先用了电子外后视镜。根据相关信息介绍，用电子外后视镜能够进一步减少后视镜的视觉盲区，同时也能车辆获取更低的风阻系数。而且其设计原理也并不复杂，只需要一个摄像头、图像传感器、成像处理器、显示屏等硬件，配合可处理丰富影像的软件系统和应用程序便可实现。

不过对于目前很多国家地区来说，这种电子外后视镜并未能符合相关的法规，因此暂时还没被广泛应用起来。不过随着科技不断发展，知行君相信这种电子外后视镜，未来很可能会真正取代传统外后视镜。

“特异功能”附体，开启更多驾驶视野

无论是360度全景影像、流媒体车内后视镜、电子外后视镜，都能够很好地解决视觉盲区的问题。那要是在原基础上，加入“”技术，驾驶视野岂不是能够得到进一步放宽？

因此，路虎的工程师便在路虎发现运动版、全新揽胜极光等车型身上，加入了“引擎盖”技术。当中的巧妙之处在于，工程师该车型的进气格栅下方，设置了一颗用于提前拍摄前方路况的摄像头，通过算法合成，在车内中控大屏上呈现出“引擎盖”的画面。这样一来，即便驾驶者安坐在驾驶席上，也能清楚了解到车辆底盘下方的路况。

当然，除了路虎推出了“引擎盖”以外，最近刚上市的哪吒U也祭出了“透明A柱”，主要也是解决驾驶视觉盲区的问题。该设计基于哪吒汽车的AR-View系统打造，通过在车辆A柱内侧安装一块12英寸的AMOLED柔性屏，配合车外的摄像头，再经过智能软件算法，便能让A柱实现“透明”。

而且更能让知行君佩服的是，该系统还能根据驾驶者的头部移动来自行调整画面视觉，实在是一门“黑科技”。不过根据相关信息来看，这套系统属于是哪吒U的选装配置，要是用户需要选装的话，需要额外花费1.2万元，价格可不便宜呢。

啥？摄像头还能提升行车安全？

随着“智能安全”成为如今汽车发展的主要方向，时下不少车型都融入由自适应巡航、主动刹车、车道保持等配置组成的自动驾驶技术。而目前在市面上，大多数车型的自适应巡航、主动刹车功能，主要是依靠远红外激光雷达、毫米波雷达作为探测前方路况的传感器，但大家可曾想过，单纯靠摄像头也能实现探测功能？像斯巴鲁的第三代Eyesight系统便是如此。

当中最核心的部分在于，斯巴鲁第三代Eyesight系统把摄像头的图像传感器，从的以往的黑白传感器升级为彩色传感器。不仅能够分辨行人、路面标线，还能分辨红绿灯、前方车辆的刹车灯等事物。因此，搭载了该系统的斯巴鲁车型，只需通过两个摄像头，便可以实现自适应巡航、主动刹车、车道保持等自动驾驶功能，而且还有着较为出色的可靠性。

此外，奔驰也曾经通过在摄像头加入夜视功能。在灯光的配合下，当车速超过15km/h时，该系统便能开始工作，能够快速分别出路径、普通行人、骑车人以及一些障碍物，从而提升驾驶者在夜间行车的安全系数。

你好，你已进入“监控”区域

不知道大家小时候有没有看过叫《高智能方程式》呢？当中的阿斯拉达虽然只是一名车载机器人，但它却是主角在驾驶赛车时的好帮手。

而在我们如今的现实当中，一些主打“智能”的车型都配备的一名“车载管家”。工程师只需在车内设置一颗摄像头，并且编写相关的电脑程序，便可以实现AI智能面部识别系统。

当你打开车门坐进车内，系统便能够快速进行人脸识别，同时自动调节座椅位置、后视镜视觉等等。同时还能对你的驾驶状态进行监测、提醒，甚至还能对你的情绪进行识别，自动为你推荐相关歌曲调节心情，相当贴心。

知行有话说

总体来说，一个小小的摄像头，确实能够为我们日常的用车生活带来更多便捷，而且在一定程度上还能提升行车安全。但另一方面，如今被安放在汽车上的摄像头都普遍存在被污迹、异物遮挡的风险，而且在不同光线、天气因素影响下，还可能会影响正常使用，因此还有较大的改进空间。对此，屏幕前的你有何想法吗？不妨在评论区跟大家分享一下。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

《霹雳赛车》一共有几部？

加上TV版一共六部。

1、TV版：1991年 《高智能方程式赛车》TV版全37集

剧情简述：故事发生于2015年，配以电脑为导航系统的赛车比赛——Cyber Formula，取代了F1（一级方程式）成为21世纪世界最高水平的赛车赛事。

主角风见隼人在护送父亲生前设计的赛车“阿斯拉达”（ASURADA）到日本富士冈赛车场途中受到不知名攻击，危急之下被迫驾驶“阿斯拉达”，却因此被系统记录为唯一驾驶员，从此展开了高智能方程式史上最年轻的冠军传说。

OVA：

2、1992年 《新世纪GPX高智能方程式DOUBLE ONE?》全6集 1992/11~1993/06

剧情简述：DOUBLE ONE： 主要讲述了风见在得到世界冠军以后的一年里与女友sugo asuka(菅生明日香)的哥哥的精彩决斗，并驾驶了新的跑车超级阿斯拉达 AKF-11，以新的绝招---惯性滑行史无前例地赢得两连冠。

3、1994年 《新世纪GPX高智能方程式ZERO》 全8集 1994/04~1995/02

剧情简述：ZERO： 主要讲述了风见在一次比赛中出后的故事~以及为了挑战恐怖的“零的领域”而决定复出比赛~更精彩的是他在最后与好友BLEED·KA（布里德·加贺）在“零的领域”内的对决。

4、1996年 《新世纪GPX高智能方程式SA》 全8集 1996/08~19/07

剧情简述：主要讲述了AOI来了一个新的车手并驾御很厉害的跑车AL-zard，而因为实力上的差异，AOI FORMULA的主车手shinjo naoki被淘汰，但是正当直辉为了重回CYBER FORMULA界顽强拼搏的同时~~风见也为了和AL-ZARD较量而展开了激战。

5、1998年 《新世纪GPX高智能方程式SIN?》全5集 1998/12~2000/03

剧情简述：主要讲述了加贺在SA中由于AOI发生了AL-ZARD而被停赛，直到一年后终于能回到赛场时，因为AOI的车太旧而不能与其他车手竞争而一直得不到好的成绩，最后加贺用了名云京志郎其哥哥发明的原本是与ASURADA对抗的车----ORGE，也是AL-ZARD的前身，最后加贺与风见也展开了激烈的战斗。

6、1999年《?新世纪GPX高智能方程式 新的挑战者 7天的回忆》

剧情简述：讲的是主角司马诚一郎将逐一挑战称霸CF赛车界的极恶の7魔王，六场恶战后挑战终极的第七天魔王风见鸟人最后拯救CF赛车界的故事。

参考资料：

是有关赛车的动画片

高智能方程式赛车

主角风见隼人 车子阿斯拉达（会讲话）

故事简介　　故事发生于2015年，配以电脑为导航系统的赛车比赛——Cyber Formula，取代了F1（一级方程式）成为21世纪世界最高水平的赛车赛事。主角风见隼人在护送父亲生前设计的赛车“阿斯拉达”（ASURADA）到日本富士冈赛车场途中受到不知名攻击，危急之下被迫驾驶“阿斯拉达”，却因此被系统记录为唯一驾驶员，从此展开了高智能方程式史上最年轻的冠军传说。

是我很喜欢的一部片子，小时候看了好几遍

你看是不是

不对请追问，满意请选满意